ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์กระจายพลังงานหลักในระบบไฟฟ้า ประสิทธิภาพโดยรวมและอายุการใช้งานของสวิตช์เกียร์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับวัสดุหลักที่ใช้ ชิ้นส่วนต่างๆ ต้องการข้อกำหนดด้านการทำงานที่แตกต่างกัน โดยจำเป็นต้องเลือกวัสดุที่มีความสามารถในการปรับตัวทางกล ไฟฟ้า และสิ่งแวดล้อมโดยเฉพาะ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่เป็นหนึ่งเดียวในด้านความเสถียรของโครงสร้าง ฉนวนที่เชื่อถือได้ และการทำงานที่ทนทาน
โดยทั่วไปตู้และโครงจะผลิตโดยใช้เหล็กแผ่นรีดเย็น-คุณภาพสูงหรือแผ่นเหล็กชุบสังกะสี เหล็กแผ่นรีดเย็น-มีความแข็งแรงสูงและขึ้นรูปได้ดี ช่วยอำนวยความสะดวกในการประมวลผลเป็นโครงสร้างที่ซับซ้อนเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการป้องกันและรูปแบบภายใน แผ่นเหล็กชุบสังกะสีจะสร้างชั้นสังกะสีบนพื้นผิว เพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนได้อย่างมาก และทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงหรือมีสารกัดกร่อน สวิตช์เกียร์พิเศษ-บางประเภทยังใช้แผ่นสแตนเลสเพื่อทนทานต่อสภาวะที่รุนแรงของสเปรย์เกลือชายฝั่งหรือโรงงานเคมี ให้ความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงของโครงสร้างที่เหนือกว่า
วัสดุฉนวนเป็นองค์ประกอบหลักในการรับรองความปลอดภัยทางไฟฟ้าในสวิตช์เกียร์ วัสดุที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ อีพอกซีเรซิน สารประกอบการขึ้นรูป SMC และพลาสติกวิศวกรรมประสิทธิภาพสูง- อีพอกซีเรซินมีคุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้าและความแข็งแรงเชิงกลที่ดีเยี่ยม และมักใช้สำหรับขั้วซีล ฉนวน และส่วนประกอบบุชชิ่ง สารประกอบการขึ้นรูป SMC มีความต้านทานความร้อนได้ดีและมีคุณสมบัติหน่วงไฟสูง ทำให้เหมาะสำหรับการผลิตส่วนประกอบฉนวนขนาดใหญ่ เช่น ฉากกั้นและแผง พลาสติกวิศวกรรม เช่น โพลีคาร์บอเนตและไนลอน เนื่องจากมีน้ำหนักเบา ทนทานต่อแรงกระแทก และความง่ายในการประมวลผล มักใช้สำหรับฝาครอบไฟแสดงสถานะ ที่จับควบคุมการทำงาน และอุปกรณ์เสริมฉนวนขนาดเล็ก
ส่วนประกอบที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าส่วนใหญ่ทำจากทองแดงด้วยไฟฟ้าหรือโลหะผสมทองแดงที่มีความบริสุทธิ์สูง- เนื่องจากมีค่าการนำไฟฟ้าสูงและทนต่อการเกิดออกซิเดชันที่รุนแรง ซึ่งสามารถลดความต้านทานต่อการสัมผัสและการสูญเสียพลังงานได้ บัสบาร์มักใช้บัสบาร์ทองแดงที่มีการชุบดีบุกหรือเงินเพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและการนำไฟฟ้า วัสดุหน้าสัมผัสส่วนใหญ่เป็นโลหะผสมที่มีเงินเป็นส่วนประกอบหลัก- ซึ่งผสมผสานการนำไฟฟ้าและความต้านทานการสึกหรอได้ดีเยี่ยม เพื่อให้มั่นใจถึงการสัมผัสที่เสถียรระหว่างการทำงานบ่อยครั้ง
ส่วนประกอบการซีลและการป้องกันมักใช้วัสดุยืดหยุ่น เช่น ยาง EPDM และยางซิลิโคน ซึ่งทนทานต่อสภาพอากาศ ทนน้ำมัน และทนต่ออุณหภูมิได้ดี ป้องกันการบุกรุกของความชื้น ฝุ่น และก๊าซที่เป็นอันตรายได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรักษาสภาพแวดล้อมภายในตู้ให้มั่นคง
โดยสรุป การเลือกใช้วัสดุสำหรับสวิตช์เกียร์ต้องมีความสมดุลระหว่างความแข็งแรงทางกล ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า ความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อม และความประหยัด สำหรับสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน การผสมผสานโครงสร้างเหล็ก ส่วนประกอบฉนวน และวัสดุนำไฟฟ้าเข้าด้วยกันอย่างเหมาะสมไม่เพียงแต่จะปรับปรุงความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคงของระบบไฟฟ้าอีกด้วย